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【超高管】逃生管支持货到付清

更新时间:2024-12-25 22:04:12 浏览次数:1    公司名称:郑州 合纵新材料科技有限公司

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合纵新材料科技有限公司主营各种 吉林通化隧道逃生管道,凭着“团结、务实、敬业、奉献“的企业精神,经过全体员工的努力拼搏和积j i开拓,在市场享有较高信誉。 公司一贯重合同、守信用,在业界内享有较高的商业信誉,且有雄厚的经营实力,能稳健地向客户提供产品的营销服务,本着“诚信为本,质量至上,客户满意,追求卓越”的经营理念和“品种全,规格齐,质量好,服务佳”的竞争优势,本着“诚信为本,质量至上,客户满意,追求卓越”的经营理念和“品种全,规格齐,质量好,服务佳”的竞争优势,赢得了广大客户的信赖和支持,欢迎来电:19903807933,我们将竭诚为您服务。



生产内径110mm-630mm超高分子量聚乙烯管材的企业。

超高分子量聚乙烯管材被 科技部列为 科技成果重点推广计划,属化工类新材料、新产品。

多年来通过我们不懈的努力,不断追求产品质量和售后服务之完美,公司已具备研制、开发、销售、安装、服务一体化的能力。

可生产Φ65mm----Φ800mm各类口径的超高分子量聚乙烯管道和煤矿井下用高分子量聚乙烯管道、超高分子量聚乙烯钢制复合耐磨管道。可替代钢管和其他塑料管材在热电、煤炭、化工、冶炼等工业领域应用更、更耐久、更经济,是综合性能优越的新型工程塑料管道。  
     欢迎国内外客户来我公司洽谈、参观、指导。




清淤管新产品超高分子量聚乙烯管道,该产品具有极高的耐磨性、抗冲击性、优良的抗内压强度、耐环境应力开裂性、良好的自润滑、抗粘附性、独特的耐低温性、优良的化学稳定性等优越性能,广泛应用于冶金矿山、电力、石油、天然气、纺织、造纸、食品、化工、机械、电气等行业。

超高分子清淤具有如下优点

    1)耐磨性居塑料之冠,是碳钢、不锈钢的4~7倍;

    2)冲击强度列塑料之首,为PC2倍、ABS5倍,且能在液氮温度(-196℃)下保持;

    3)自润滑、抗粘附、不结垢,磨擦系数低,可与聚四氟乙烯(PTEE)媲美;

    4)冲击能吸收值在所有塑料中 ,且具消音性;

    5)化学稳定性好,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质;

    6)优良的耐低温性,在液氦温度(-269℃)下仍具延展性;




  尾矿输送管道|超高耐磨管主要用于气力、泵送浆体等物料输送管道。由于输送介质具有硬度高, 耐磨管道 主要包括耐磨弯头、直管、三通、大小头、方圆节、变径管等结构件。流速快,流量大等特点,输送介质临时继续对管壁产生冲击、磨损、腐蚀等使管道发生疲劳致使渐渐被磨穿。

    尾矿输送管道 的问题是磨损,腐蚀和磨蚀是造成管道磨损影响输送管道使用寿命的两大因素。尾矿管我公司根据实际需要采用超高分子量聚乙烯,它是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下,聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料;超高分子量聚乙烯复合管的外层是钢管,具有较强的抗冲击性、耐高压,防止内衬管蠕变行好;内衬超高分子量聚乙烯具有优异耐磨性(其耐磨性是无缝钢管的3-6倍)、耐压、耐腐蚀、化学性能稳定、不易结垢、内壁光滑、摩擦系数小,在浆体输送过程中,压力损失小,降低了输送成本,大大提高了输送效力;超高分子量聚乙烯管具有极高的耐冲击性,在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值 ,本产品按GB1843标准,进行悬臂梁冲击实验达到无破损;超高分子量聚乙烯管耐环境应力开裂性 ,弹性模量是PE1001.5倍以上, 抗疲劳强度>50万次;超高复合管标准长度为12米,安装方便。



矿山尾矿管的主要特性:
    1、矿山尾矿管的分子量高达250万以上,磨耗指数小,使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍,不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍,大幅度提高了管道的使用寿命。

    2、极高的耐冲击性 在现有的工程塑料中尾矿管的冲击韧性值 ,许多材料在严重或反复的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。
    3、耐腐蚀性 尾矿管是一种饱和分子团结构,本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀,除对某些强酸在高温下有轻腐蚀外,在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。
    4、不易结垢性 尾矿管由于摩擦系数小和无极性,因此具有很好的表面非附着性,管道光洁度高。本品则不结垢,这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。
    5、安装简便 尾矿管单位管长比重仅为钢管重量的八分之一,不论地上架设,还是地下埋设均可。安装时无论是焊接或者是法兰连接均可,可靠、快捷方便、无需防腐、省工省力,充分体现出使用超高分子量聚乙烯管道节能、环保、经济、的优越性。
尾矿管在工业的应用:
    煤矿、化工矿、铁矿、有色金属矿及非金属矿等的采矿,选矿厂的矿浆输送大量采用管道,如原矿管、尾矿管、精矿管、浮选系统管等。据日本统计,输送矿浆的精矿管使用寿命为15000h,原尾矿管短时为6000h,砂浆填充用管多为6000h,长时为1000h。目前,我国选矿厂尾矿、精矿输送用管道多为钢管,由于矿浆中含有约30%的铁矿石,对钢管的磨损相当厉害,使用寿命仅为1~2a,且每半年要翻转90°,工作量很大。
    冶金行业的焦炭粉、矿粉、矿浆及冶炼废渣的处理也涉及大量的管道输送。如某钢铁公司的一个选矿厂用于精选各种矿物的输送管路长达60km,对磨损严重的部位通常几个星期需要更换一次管道,其余管道每隔不长时间就需进行翻转,工作量之大可想而知。 环境保护委员会规定采矿业,特别是矿砂排水操作要采用尾矿管。化工工业;海湖盐化工;水处理;海水利用、船舶制造业等领域。




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