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盐城建湖PE燃气管电熔连接的操作步骤：1、焊接前需先测量并标记管材插入深度，并刮除要焊接的区域的氧化层；2、清洁管材与管件表面，确保表面干净和干燥，且没油污；3、将管材连接端插入接口至管材的标记深度处。4、盐城建湖PE燃气管取出电熔管件并使电极接头朝上，把管材固定到机架上，校直管件并保证在同一轴线上。5、根据电熔机上的标识说明设定电熔机的连接参数或直接扫描条形码输入连接参数；6、完全确认后，按启动键接通电极插头，开始熔接至规定时间；7、盐城建湖PE燃气管电熔完成后，需要冷却到规定时间才能断开电极插头，再进行下一个连接。
燃气用聚乙烯(盐城建湖PE燃气管)管材以国外经济发达的美国、丹麦等国为例，聚乙烯（PE）燃气管道的普及率已经超过90%；法国从1998年开始新敷设的中、低压燃气管道几乎采用聚乙烯wf（PE）管道；在我国燃气用聚乙烯（盐城建湖PE燃气管）管道在塑料管材中独占燃气行业的管材市场。国内燃气用埋地聚乙烯（PE）管材市场，低压管道以PE80中密度管材为主，中压管道均以PE100高密度管材为主；聚乙烯（盐城建湖PE燃气管）原材料虽然国内已有引进的生产线生产，但聚乙烯（PE）原材料的质量与国外原材料的发展有一定的差距，燃气管道输送的介质是危险源，所以管材材料主要还依赖进口，价格随着石油价格浮动。
根据现场实际条件，盐城建湖PE燃气管合理的安排使用机械和人员的投入。无特殊原因，应先深后浅，先底后高的原则。管沟边坡坡度应根据土壤类别，载荷情况和管沟开挖深度确定。2）、开挖管沟时，应注意保护地下文物，一旦发现文物，首先应保护现场，然后向当地主管部门报告。3）、在沿车行道，人行道施工时，应在管沟沿线设置护栏，并应设置明显的警示标志。在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。4)、盐城建湖PE燃气管开挖沟槽时，如遇电线电缆是应加以保护，并通知相关部门及时解决，以防发生事故。5)、盐城建湖PE燃气管沟槽开挖采用人工和机械结合开挖，一般土质条件下放坡比1：0.33，开挖沟槽的土方堆放不能小于0.8m，开挖沟槽底部土层确保不被拢动，沟槽开挖应预留20cm左右保护层，用人工清理。5）、一般地段管沟开挖时，应将挖出的土石方堆放在焊接施工对面一侧，赌徒距离沟边不应小于1m。在耕作区开挖沟时，应将表层耕作土与下层土分开堆放。下层土防止在靠近管沟一侧。6）、在开挖盐城建湖PE燃气管沟槽过程中，应对沟槽底高程及中线随时测控，以防超挖或偏位。
盐城建湖PE燃气管热熔连接不需要额外管件，但对管径、管材有一定的要求，要求管道外径≥90mm或壁厚＞6mm，且不同材料级别、不同壁厚、熔体质量流动速率差大于规定值的管材、管件禁止使用热熔对接。热熔焊接缺点是对接比较困难，对操作人员的技术水平要求很高，且热熔焊机体积大，重量大，搬运困难，在管沟内进行热熔连接，管沟需加宽加大。盐城建湖PE燃气管电熔连接方法对管径、管材没有严格要求，可连接不同材料级别及不同壁厚的管材、管件。但需要额外管件，因而增加管道造价，大口径的电熔管件造价相当高。电熔焊机一般为全自动型，操作人员出错的概率相对减小，焊接质量有很好的保证。电熔焊机体积较小，易于搬运，可在管沟沟槽内进行焊接，无须对沟槽特殊处理，施工方便。
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PE管的材料聚乙烯是高分子聚合物，它的化学性能非常稳定，不会受到土壤中各种化学物质、杂散电流的腐蚀。因此盐城建湖PE燃气管在铺设过程中不需做防腐处理，使用寿命长达50年。而传统的燃气管——钢管设计寿命仅为20年。综合考虑燃气管施工中的管材成本、提前探伤成本（PE管无需探伤）、热熔施工费用、防腐成本（PE管无需防腐）、后期维护成本等，PE管的综合成本要远远低于钢管。聚乙烯盐城建湖PE燃气管，以专用聚乙烯为原料，经挤塑制成。产品经权威机构检验，各项技术指标均符合GB15558.1-2015标准，适用于PE80和 PE100材料制造的埋地用聚乙烯管材，公称外径dn16-dn630(mm)。燃气用埋地聚乙烯PE管道是PE聚乙烯管，管材耐腐蚀，不泄漏，高韧性。盐城建湖PE燃气管具有优良的挠性、抵抗刮痕能力和良好的快速裂纹传递抵抗能力。
